Un problema en el Turbo del Toyota frustró la chance de ganar para Pechito López y equipo que terminaron Tercero.
El auto conducido por el cordobés lideraba la competencia hasta que el reloj marcaba que faltaban 11 horas y 48 minutos, cuando tuvo un problema mecánico lo retrasó. Y a pesar de ser el auto mas rápido de la pista conducido por el cordobés Jose Maria Lopez, el inglés Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi. Los 29 minutos que estuvieron parados en boxes y las 6 vueltas que le sacó el que se consagrarÃa como el ganador, se hicieron irremontables, al menos pudieron llegar en el ultimo lugar del podio.
En el segundo lugar del podio quedó el otro integrante del tercer con mayor favoritismo en la competencia: el auto Rebellion (#1) a cargo del francés Norman Nato, el estadounidense Gustavo Menezes y el brasileño Bruno Senna, sobrino de Ayrton, leyenda de la Fórmula 1.
Al momento de registrar la falla en su motor, el Toyota TS050 Hybrid de "Pechito" López contaba con más de una vuelta de ventaja sobre el otro coche del equipo japonés, que era su inmediato perseguidor.
l equipo del cordobés quedó a las puertas de la victoria por segundo año consecutivo ya que en la edición 2019 perdió el liderazgo de la carrera por una pinchadura cuando faltaba una hora para el final.
"Pechito" López se subió por tercera vez al podio de las 24 Horas de Le Mans en cuatro participaciones. En la primera de 2017 no se clasificó; los dos años siguientes terminó segundo y hoy tercero.
La competencia francesa forma parte del Mundial de Resistencia de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que culminará el próximo 8 de noviembre con las 8 Horas de Bahréin.
En la largada de las 24 Horas de Le Mans 2020 fueron 59 autos que buscaban la victoria en su clase en el circuito de La Sarthe, en la carrera más larga del mundo.
Que están divididos en 29 prototipos entre los cuales hay 5 autos de LMP1 y 24 autos de LMP2, y 30 autos de GTE entre los cuales hay 8 de GTE Pro y 22 de GTE Am.
