Valtteri Bottas alcanzó la pole position para el GP de Eifel en Nurburgring tras superar a Lewis Hamilton y a Max Verstappen. Sergio Pérez iniciará noveno y Nico Hulkenberg, en reemplazo de Lance Stroll, fue último.
En una jornada frÃa con nueve grados de temperatura ambiente, Bottas sumó su tercera pole position de la temporada y la 14° dentro de la Fórmula 1 para romper una seguidilla de cinco poles consecutivas de Hamilton y continuar con el impulso que trae luego de haber ganado el GP de Rusia hace dos semanas.
La Q3, el momento definitorio de la sesión, comenzó muy apretada entre Hamilton, Bottas y Verstappen ya que los tres quedaron encerrados en solamente 81 milésimas luego de su primera salida con el de Red Bull superando a los Mercedes gracias a un tiempo de 1m25s744 contra 1m25s812 de Botas y 1m25s825 de Hamilton.
La cuarta posición quedó en poder de Charles Leclerc, poniendo a una Ferrari en la segunda fila por primera vez desde el GP de Gran Bretaña, en tanto que Alexander Albon se ubicó quinto con el segundo Red Bull, a 12 milésimas del tiempo del piloto monegasco.
Los Renault ocuparán la sexta y séptima posición de la parrilla de salida el domingo con Daniel Ricciardo y Esteban Ocon, respectivamente, mientras que Lando Norris clasificó octavo.
"Checo" Pérez, en tanto, solamente pudo completar una sola vuelta rápida en la Q3 que le alcanzó para ser noveno (1m26s704), superando por cinco milésimas a Carlos Sainz, décimo.
Sebastian Vettel se vio superado por su compañero de equipo Leclerc por octava clasificación consecutiva y saldrá 11° el domingo luego de quedar a 0s374 de ingresar a la Q3.
Detrás del piloto alemán se ubicaron los AlphaTauri de Pierre Gasly y Daniil Kvyat, mientras que Antonio Giovinazzi fue 14° luego de superar por primera vez la Q1 esta temporada, a la vez que Kevin Magnussen clasificó 15°.
Hulkenberg no logra el milagro y saldrá 20°
Esta vez nada pudo hacer Hulkenberg al ser llamado literalmente a última hora para tomar el lugar de Lance Stroll en el Gran Premio de Eifel sin poder girar antes ni siquiera en el simulador.
